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直流牽引電機的介紹
發(fā)布時間：
2022-07-19
直流牽引電機用于機車或機車中驅動一個或多個車軸的電動機。直流牽引電機有多種不同類型，如直流牽引電機、交流可以異步牽引電機和交流發(fā)展同步牽引電機。
直流牽引電機的介紹
直流牽引電機用于機車或機車中驅動一個或多個車軸的電動機。直流牽引電機有多種不同類型，如直流牽引電機、交流可以異步牽引電機和交流發(fā)展同步牽引電機。直流牽引電動機，特別是直流萬能電動機，具有較好的調速性能和工作特性，廣泛應用于滿足機車牽引特性的要求。
直流牽引電機的工作基本原理與一般采用直流電動機相同，但有一個特殊的工作環(huán)境條件:空間結構尺寸受限于移動輪的軌距和直徑，大小齒輪嚙合不良時，電樞會產生較強的扭轉振動，在惡劣環(huán)境下使用時容易受到雨雪和塵埃的侵襲。因此，對牽引電機的設計和結構提出了許多要求。例如，為了充分利用機體內部空間，使結構緊湊，采用先進的絕緣導磁材料，部件需要具有較高的機械強度和剛度，整個電機應具有良好的通風散熱條件，防塵防潮能力，對較困難的“反向”條件采取特殊措施，以減少電刷下的火花。
直流牽引電機有兩種不同懸掛系統(tǒng)模式。一種是牽引電機與從動軸連接的懸掛方式，稱為軸式懸掛或半懸掛。采用基于這種懸掛控制方式時，移動車輪需要通過軌縫和道岔發(fā)展產生的沖擊振動會直接傳遞給牽引電機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120km/h的機車。另一種是齒條支撐懸掛(或全懸掛)。在懸掛方式下，牽引電機固定懸掛在轉向架構架上，在牽引電機軸端與大小齒輪之間增加各種彈性連接，以減少沖擊振動。支架懸掛適用于結構速度高于120km/h的機車。
當使用直流牽引電機降低硅整流器或大功率晶閘管大功率整流器時，牽引電機增加的電壓為脈動電壓，因此該牽引電機稱為脈沖電流牽引電機。大功率脈沖流牽引電機的“反轉”條件比較困難。此外，電機內部還有一些額外的損耗，導致電機溫升，因此脈沖流牽引電機在設計和結構上，解決了改變方向和溫升兩個突出問題。
隨著社會經濟文化交流變頻調速以及信息技術的日益提高發(fā)展不斷成熟，直流牽引電機可以通過進行分析比較平穩(wěn)安全可靠的無級調速，調速應用研究范圍可達1：1000，比直流調速范圍得到一個更大，尤其是對于我們自己沒有了直流電機換向器的存在，因而克服了直流牽引電機的許多重要問題弊端，交流牽引電機與直流電機企業(yè)員工相比，結構優(yōu)化設計一些簡單有效可靠、體積小、重量輕，更適合車輛對電機的安裝網絡環(huán)境空間和重量管理制度等方面的要求，更重要的是交流牽引電機因具有不同功率大、過載能力強。
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